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丰田商学院精细化管理的68个细节
您想读这本书吗?
作者: 杨涓子 出版社: 企业管理出版社
译者:   丛书名:
出版日期:2005-6-17 上架日期:2005-11-7 16:57:00
ISBN:7801972538 页数:      版次:第1版
开本:16开 装帧:平装

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| 大封面 | 封底 | 前言 | 内容简介 | 序言 | 目录 | 作者简介 | 译者简介 | 作者序 | 译者序 |

【读者评论】

内容简介
人们熟知的“丰田”汽车,之所以以成为世界最优秀的品牌之一,其根源是丰田公司的精细化管理。当初,丰田公司提出管理从生产线细化开始的思路时,那些世界汽车巨头对丰田的想法根本不屑一顾。结果是丰田公司经过不懈的努力,终于在质量上领先全球。如今,丰田汽车竟成了“全球最成功的汽车制造商”。
对熟悉或从事制造业的人来说,精细化管理及其对提高企业生产率的奇效或许早已如雷贯耳。精细化管理在实践中的效果是惊人的,通常可以节省50%的生产场地,一次性质量检验合格率由60-70%提高到90%以上,在员工劳动强度没有明显增加的情况下提高产量100%不仅如此,精细化管理对产品的研发也适用,通常可以缩短50%的流程。进而言之,精细化管理对所有大型企业和有志做大的企业都会有所裨益。
如今,对精细化管理的研究已经遍布全世界,众多研究与推广精细化管理的企业都获得了相当可观的成果。据丰田讲,有位曾在丰田工作过的人,离职后凭着对精细化管理的理解,在世界各地讲课、指导,每年可以赚到上百万美元。至今美欧有关学者、专家每年还要举办关于精益生产的年会。
本书通过深入、详细地剖析丰田的运作体系、产品开发、质量监控、产品销售等9大方面68个细节,揭示丰田精细化管理模式,并详解如何将精细化管理应用于其他组织,用来改善从销售到生产、研发、营销、物流等作业流程,建立精细化管理的学习型组织。


目录
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编辑荐语

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2003年丰田成为日本首家税前盈余超过1兆日元(87.4亿美元)的企业,丰田社长张富士夫获选为美国《商业周刊》世界15位最杰出经理人之一。在《商业周刊》的访问中,他认为,日本要脱离困境,唯一的良方就是打破传统产业藩篱,引进“丰田式的精细化管理”。那么,丰田精细化管理的关键原则是什么呢?归纳如下:
  建立看板体系:就是重新改流程,改变由经营者主导生产数量的传统,转而重视顾客的需求,由后面的工程人员藉由看板告诉前一项工程人员的需求(比方需要多少零件、何时补货等等),亦即逆向控制生产数量的供应链模式。这种方式不仅能节省上库存成本(达到零库存),更重要是能提搞流程的效率。
  强调实时存贷:依据顾客的需求,生产必要的东西,在必要的时候,生产必要的量,这种丰田独创的生产管理概念,在20世纪80年代就已经为美国企业所有,并有很多成功案例。
  标准作业彻底化:丰田对生产的内容、顺序、时间控制和结果等所有工作细节都制定了严格的规范,比如装轮胎和引擎需要几分几秒等等。但这并不是说标准是一成不变的,只要工作人员发现了更好更有效率的方法,就可以变更标准作业。
  杜绝浪费和模糊:杜绝浪费任何一点材料、人力、时间、空间、能量、运输要求每个员工在每项作业环节里,都要重复问为什么(Why),然后想如何做(How),即“5W1H”,并确认自己以严谨的态度打造完美的制造任务。
  养成自动化习惯:这里的自动化不仅仅包括机器,还包括人的自动化,也就是养成良好的工作习惯,不断学习创新,这也是企业的责任。藉由生产现场教育训练的不断改进与激励,成立丰田学院(Toyota Institute),让人员的素质越来越高,反应越来越快,动作越来越精确。
丰田汽车最为艰巨的工作不是汽车的研发与技术创新,而是生产流程中技术工人对一根绳索不高不矮、不编不倚、不粗不细、没有任何编差的摆放和操作。
——丰田汽车社长 张富士夫

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 读者:125699321  最新讨论:2007-9-14 14:22:01  评价等级:   得1支  
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