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汽车构造与原理（上）：发动机（含 1CD）
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大封面 |
封底 |
前言 |
内容简介 |
序言 |
目录 |
作者简介 |
译者简介 |
作者序 |
译者序 | |
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| 【读者评论】 |
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内容简介
本书将汽车的构造与理论有机融合，以轿车为主，系统地介绍了现代汽车的总体结构、基本工作原理和各总成、部件的结构与工作原理，突出了现代汽车电子控制技术（如EFI、DLI、ABS、ASR、AT、ETS、EDS、SRS、CCS、SSS、GPS等）及可变配气正时和气门升程电控系统（VTEC）、新一代高压共轨电喷紫油机、直喷汽油机、电动汽车、燃气汽车等新结构、新技术、新车型、新标准的介绍。全书分上、下两册，共3篇26章，本书为上册，包括总论和第1篇汽车发动机构造与原理，介绍了发动机的机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃料供给系统、点火系统、润滑冷却系统、起动系统、新型汽车发动机的结构与工作原理。
本书可作为高职高专、普通高校汽车类各专业教材，也可作为职大、成教等汽车工程类专业教材，还可作为汽车应用、维修培训及中专技校参考教材。
本书附带课件光盘，上、下册各一盘，提供了大量的文本、彩图、动画和视频资料，生动、形象地展示了现代汽车各总成与零部件的构造与工作原理，可以直接用来进行多媒体教学，极大地方便了教师备课、授课和学生课外自学和复习。
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目录
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编辑荐语
[您可以向编辑推荐本书的亮点，采纳后奖励５－１０元优惠卷]（一个工作日内处理您的建议）
本书将汽车构造与汽车原理合而为一，有机融合；强调知识的应用，形成新的运用体系；注重学生综合素质的培养。
本书内容紧密联系现人汽车新技术，以轿车为主，大量更新，增补了汽车各种电子控制技术（如EFL、DLI、ABS、ASR、AT、ETS、EDS、SRS、CCS、SSS、GPS及可变配气正时和气门升程电控系统VTEC），新一代高压共轨电喷柴油机、直喷汽油机、电动汽车等新结构、新技术、新车型的介绍。
本书编排力求新颖、活泼、图文并茂，符合学生的学习特点。
本书有配套光盘，提供了大量文本、彩图、动画和视频，形象生动地展示了现代汽车各总成及零部件的构造与工作原理，可供教师直接用来进行多媒体教学和学生自学。
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