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发动机原理与汽车理论
您想读这本书吗?
作者:
张西振
出版社:
人民交通出版社
译者:
丛书名:
出版日期:2004-1-1
上架日期:2006-8-21 9:41:00
ISBN:7114048947
页数:
开本:26cm
装帧:
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内容简介
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作者简介
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作者序
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译者序
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【读者评论】
内容简介
本书共分十三章,内容主要包括发动机原理和汽车理论两部分,重点讲述发动机的工作过程和发动机性能及汽车性能的评价指标,并进行详细分析,提出了改善发动机性能和汽车性能的合理措施。本书可作为汽车维修与检测和汽车运用工程等专业高职高专通用教材,也可供相关人员学习和参考。
目录
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第一章 发动机原理基础知识 第一节 气体的热力性质 第二节 热力学第一定律 第三节 热力学第二定律 第四节 发动机的循环 第五节 发动机的性能指标 第六节 发动机的机械效率 第二章 发动机的换气过程 第一节 四冲程发动机的换气过程 第二节 影响换气过程的因素 第三节 换气过程对发动机性能的影响 第四节 改善换气过程的措施 第五节 发动机的进气增压 第三章 汽油机的燃料与燃烧 第一节 汽油的使用性能 第二节 汽油机混合气的形成与燃烧 第三节 汽油机的排气污染 第四节 改善汽油机燃烧过程的措施 第四章 柴油机的燃料与燃烧 第一节 柴油的使用性能 第二节 柴油机混合气的形成与燃烧 第三节 柴油机的排气污染与噪声 第四节 改善柴油机燃烧过程的措施 第五章 燃气发动机的燃料与燃烧 第一节 概述 第二节 燃气的性质 第三节 燃气发动机的混合气的形成与燃烧 第四节 改善燃气发动机燃烧过程的措施 第六章 发动机的特性 第一节 发动机的工况 第二节 发动机的速度特性 第三节 发动机的负荷特性 第四节 发动机的调整特性 第七章 汽车的动力性 第一节 动力性的评价指标 第二节 汽车的驱动力 第三节 汽车的行驶阻力 第四节 汽车的行驶条件 第五节 汽车动力性指标的确定方法 第六节 提高汽车动力性的措施 第八章 汽车的制动性 第一节 制动力的产生 第二节 制动效能及其恒定性 第三节 制动时的方向稳定性 第四节 制动器制动力的分配 第五节 提高制动性的措施 第九章 汽车的使用经济性 第一节 汽车的燃料经济性 第二节 汽车的可靠性 第十章 汽车的操纵稳定性 第一节 汽车的极限稳定性 第二节 汽车转向时的操纵稳定性 第三节 汽车直线行驶时的操纵稳定性 第四节 汽车的操纵轻便性 第十一章 汽车的舒适性 第一节 汽车行驶的平顺性 第二节 汽车的噪声 第三节 汽车的内部环境 第十二章 汽车的通过性 第一节 通过性的评价指标 第二节 提高通过性的措施 第十三章 汽车性能的合理使用 第一节 汽车在走合期的使用 第二节 汽车在低温条件下的使用 第三节 汽车在高温条件下的使用 第四节 汽车在高原和山区条件下的使用 参考文献
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