城市客运交通系统|陈小鸿|同济大学出版社

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城市客运交通系统

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作者：陈小鸿	出版社：同济大学出版社
译者：	丛书名：
出版日期：2008-3-1	上架日期：2008-4-29
ISBN：7560837506	页数：版次：初版
开本：16开	装帧：平装

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| 大封面 | 封底 | 前言 | 内容简介 | 序言 | 目录 | 作者简介 | 译者简介 | 作者序 | 译者序 |

【读者评论】

内容简介
在城市扩张和经济发展的背景下，城市客运交通以建立多层次的、公共交通优先的平衡交通系统为发展目标。新型交通工具人性化、生态化等的需求引起了多种新问题的出现。本书在分析城市居民出行特征的基础上，对常规公共交通、轨道交通、快速公共交通和磁悬浮等多种交通方式的特征进行了详细的介绍，结合国内外城市客运交通的丰富案例，对相应的规划和设计方法作了介绍。
本书可作为交通工程、交通运输工程专业本科生、研究生的教材；也可作为交通运输工程、土木工程、城市规划等领域管理者和专业技术人员学习城市客运交通规划、设计理论与技术进展的参考书。

目录
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前言
第一章  绪论
  第一节  城市交通系统与交通模式的发展历程
    一、城市交通活动与交通模式演变
    二、城市交通系统发展历程
    三、城市交通发展的阶段特征
  第二节  我国城市及客运交通的发展特征
    一、我国城市化与城市发展特征
    二、城市交通系统发展特征
    三、城市交通发展策略与发展重点
  第三节  城市客运交通系统研究重点
    一、研究对象与研究目的
    二、研究内容
    三、学习导引
第二章  城市客运交通系统的结构与特征
  第一节  城市客运交通发展的外部因素
    一、城市人口密度与用地结构
    二、城市布局形态
    三、城市经济发展
    四、客运交通发展条件
  第二节  客运交通方式与特性
    一、客运交通方式与客运系统构成
    二、客运交通方式的功能和特性
    三、客运交通系统目标
  第三节  居民出行与客流特征
    一、土地使用与居民出行调查
    二、居民基本出行特征
    三、出行目的与出行方式
    四、居民出行的时间与空间分布
    五、大都市公共交通系统结构
  第四节  辅助公共交通系统
    一、出租车
    二、需求响应型公交系统
  第五节  公共交通优先政策
    一、制定有利于公共交通发展的管理政策
    二、对公共交通的财政支持与补贴
    三、票制和票价
    四、道路使用的公共交通优先政策和措施
  思考题
第三章  常规地面公共交通
  第一节  系统结构和车辆
    一、常规地面公共交通的系统组成
    二、公交车辆
  第二节  线路
    一、线路类型
    二、线路设计
    三、线路运能配备
  第三节  站点、枢纽和场站
    一、公交场站分级及标准
    二、道路上公交站的布置与容量
  第四节  公共汽（电）车线网
    一、线网结构形态与特点
    二、线网评价方法
  第五节  公交营运管理与线路调度
    一、管理模式
    二、公交管理法规及规章  
    三、新设线路的招投标
    四、公交线路运营调度
  第六节  新型地面公交系统——导轨式公交
    一、轨道公共汽车
    二、导向公共汽车
    三、导轨公交系统
  思考题
第四章  城市轨道交通
  第一节  城市轨道交通分类
    一、轨道交通系统特性
    二、轨道交通服务功能与等级
    三、轨道交通常规分类
  第二节  城市轨道交通系统结构
    一、地铁系统结构
    二、城市铁路系统
    三、轻轨和新型有轨电车系统
    四、新交通系统和独轨系统
  第三节  轨道交通车辆
    一、车辆组成及主要技术参数
    二、车辆停放与维修基地
  第四节  轨道交通设施工程
    一、线路工程
    二、车站设计
  思考题
第五章  客运交通系统规划
  第一节  公交规划层次与内容
    一、公交系统规划：政府层面
    二、客运系统规划：企业层面
    三、客流预测的模型方法概述
    四、客运量趋势预测方法
  第二节  城市公交系统结构规划
    一、出行方式划分
    二、城市快速公交系统结构
    三、快速公交形式选择与评价方法
  第三节  轨道交通网络布局规划
    一、轨道交通线网规模
    二、轨道线网布局
    三、轨道线网规划方案评价
  第四节  常规公交线网优化方法
    一、线网优化的原则和方法
    二、线网优化方法
  第五节  公交网络模型与客流分配
    一、公交网络模型
    二、多模式公交网络客流分配模型
  思考题
第六章  公交专用道系统
  第一节  公交车通行能力
    一、基本概念
    二、通行能力计算方法
  第二节  公交专用道系统构成与设置条件
    一、公交专用道系统构成
    二、公交专用道设置条件
    三、设定服务水平的公交专用道通行能力
  第三节  公交专用道规划设计
    一、公交专用道规划设计流程
    二、公交专用道车道设计
    三、公交专用道的交叉口设计
    四、公交专用道上停靠站设计
  第四节  公交专用道效益评价
    一、公交专用道实施效益评价指标
    二、公交专用道实施效益指标计算方法
  思考题
第七章  巴士快速公交系统BRT
  第一节  BRT系统概念与特性
    一、BRT概念
    二、BRT系统服务特性
    三、BRT系统与其他公交系统比较
  第二节  BRT系统组成要素
    一、BRT路权
    二、专用车站
    三、专用车辆
    四、线路运行组织与管理
    五、ITS技术应用
  第三节  BRT系统网络布局与设施规划
    一、BRT在城市公共交通系统中的功能定位
    二、BRT网络布局规划
    三、BRT网络客流分析
    四、BRT线路规划
  第四节  BRT系统运营规划
    一、BRT线路运营规划基本原则
    二、BRT线路与车站管理
    三、BRT线路营运规划
    四、智能交通系统方案
  第五节  BRT系统的规划评价
    一、BRT线网布局规划的评价指标
    二、线网布局规划评价方法
  思考题
参考文献

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