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大封面 |
封底 |
前言 |
内容简介 |
序言 |
目录 |
作者简介 |
译者简介 |
作者序 |
译者序 | |
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| 【读者评论】 |
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内容简介
汽车的发展极大地改变了人们的生活方式，提高了人们的生活质量，同时，汽车工业的发展给人们提供了大量的就业机会，带来了财富，促进了经济的发展，汽车技术的进步也极大地促进了机械、电子、化工等相关科学技术的进步。可以说，汽车的出现改变了整个世界的面貌。
然而汽车的发展在给人类带来巨大利益的同时，也在面对能源与环境的挑战。目前世界汽车的保有量约8亿辆，并以每年3 000万辆的速度递增，预计到2010年全球汽车保有量将达到10亿辆，燃油汽车每年消耗的能源和排放的废气的数量也在逐年递增。面对日益严峻的能源和环境问题，世界各国的政府、学术界和工业界都将目光投向了环保与节能的电动汽车，并且都在加大对电动汽车开发的投入力度，加速电动汽车的商品化步伐。
能源与环境问题在我国表现得尤为突出。2007年中国原油消费总量约为3.46亿吨，净进口原油15 928万吨，达历史高位，原油对外依存度达到46.05％，近60％的石油消耗在交通领域。根据世界卫生组织2006年公布的报告，在全球空气污染最严重的l0个城市中，有7个在中国；根据国家环保中心预测，2010年汽车尾气排放量将占空气污染源的64％。
从我国汽车工业的现状来看，虽然通过自主研发、技术引进、合资等方式，在产品的产量、品种和质量等方面比过去有了大幅度的提高，但是相对于世界发达国家的汽车工业来说还是有很大的差距。我国汽车工业必须进行技术创新和产业结构的调整才能获得突破，而我国电动汽车技术与国际的差距较小，并且我国没有发达国家燃油汽车的沉重负担。
本书系统地介绍了BK6122EV型电动公交客车的各项关键技术，并且对各部件及总成的使用作了说明。主要内容包括：整车概述；底盘与车身系统；驱动控制系统；变速操纵系统；电源系统；总线网络控制系统；驾驶仪表台及仪表等。
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