内容简介

内容简介
本书是“陈总编爱车热线书系”之一。作者根据多年来为车友咨询服务的经验，精选了130 个与汽车有关的问题，采用一问一答的形式，结合大量精美的汽车图片及简单文字说明，精准地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及最新汽车技术与配置等。
本书全彩印刷，所选图片以透视图、剖视图及原理示意图等为主，可以让读者清晰地看到汽车内部的具体构造，了解汽车各个部件运作的原理，从而为车友选车购车、用车开车提供基础知识支持。
本书非常适合汽车爱好者、车主及相关汽车从业人员阅读使用。

目       录

前言 回答您一个问题 再版序言 第一章 整车/2 1 汽车有多少个零部件？ /2 2 汽车有哪些主要部件？ /4 第二章 发动机/6 3 汽车动力从哪里来？ /6 4 气缸数为何不能太多？ /7 5 发动机的气缸有多少排列形式？ /8 6 V 型发动机更先进？ /9 7 W型发动机为何应用少？ /10 8 水平对置发动机更有个性？ /12 9 发动机动力为何源源不断？ /13 10 发动机动力源于爆炸？ /14 11 火花塞像是雷电？ /15 12 进气门为何比排气门大？ /16 13 气门数为何不能太多？ /17 14 凸轮轴起什么作用？ /18 15 为什么发动机需要正时？ /19 16 什么是OHV 发动机？ /20 17 什么是OHC、SOHC、DOHC 发动机？ /21 18 可变气门有什么好处？ /22 19 节气门起什么作用？ /25 20 进气歧管长度也可变？ /26 21 排气歧管为何奇形怪状？ /27 22 直线运动怎样变成旋转运动？ /29 23 活塞最辛苦？ /29 24 为何说曲轴是中心轴？ /30 25 飞轮为何能储存动能？ /31 26 发动机如何冷却？ /32 27 机油是怎样润滑的？ /33 28 发动机共有多少个部件？ /35 29 为何大排量发动机动力更强？ /36 30 柴油机为何不用火花塞？ /37 31 燃油缸内直喷优势何在？ /38 32 涡轮增压如何增压？ /40 33 机械增压是什么原理？ /42 34 双增压器是什么？ /44 35 转子发动机是什么原理？ /45 36 混合动力是怎么回事？ /46 37 氢动力汽车如何工作？ /48 38 插电式混合动力是什么？ /48 39 可变排量是怎么回事？ /49 40 什么是增程式电动汽车？ /50 41 燃料电池汽车的工作原理是什么？ /51 第三章 变速器/52 42 汽车没有变速器会怎样？ /52 43 变速器为何能变速？ /53 44 变速器有哪些种类？ /53 45 手动变速器如何变速？ /54 46 自动变速器中有两台电风扇？ /56 47 自动变速器构造有哪些？ /57 48 为何能自动变速？ /59 49 无级变速器如何实现无级？ /60 50 双离合变速器是如何动作的？ /62 第四章 传动系统/64 51 动力如何传递？ /64 52 离合器有什么作用？ /66 53 万向节起什么作用？ /67 54 前置前驱的特点是什么？ /68 55 前置后驱的特点是什么？ /69 56 后置后驱的特点是什么？ /70 57 中置后驱的特点是什么？ /71 58 四轮驱动有什么优势？ /72 59 什么是分时四驱？ /73 60 全时四驱有什么优势？ /74 61 分动器起什么作用？ /76 62 什么是适时四驱？ /77 63 差速器因何而生？ /78 64 差速器如何差速？ /79 65 限滑差速器如何限滑？ /81 66 为何要将差速器锁死？ /82 67 什么是冠齿中央差速器？ /83 68 托森C 型中央差速器是怎样动作的？ /84 第五章 悬架系统/86 69 悬架起什么作用？ /86 70 悬架都由什么部件组成？ /87 71 独立悬架和非独立悬架怎样分？ /88 72 什么是麦弗逊式悬架？ /90 73 双叉臂式悬架什么样？ /91 74 纵臂扭转梁是什么形式？ /92 75 稳定杆有什么作用？ /93 76 多连杆悬架最先进？ /94 77 空气悬架的好处是什么？ /96 78 有了弹簧为何还要减振器？ /98 79 电磁减振器有什么优势？ /99 第六章 转向系统/100 80 随速助力转向有什么好处？ /100 81 转向为何需要助力？ /100 82 什么是齿轮齿条式转向？ /101 83 什么是循环球式转向？ /101 84 主动转向系统有什么优势？ /102 85 可变齿比转向有什么优势？ /103 86 四轮转向如何动作？ /105 第七章 制动系统/106 87 为什么称鼓式制动？ /106 88 鼓式制动是怎样工作的？ /107 89 盘式制动性能更好？ /108 90 制动盘为何要通风？ /109 91 真空制动助力器有什么用？ /110 92 紧急制动辅助系统有什么作用？ /111 93 陶瓷制动盘有什么优势？ /113 第八章 电气系统/114 94 CAN-BUS 总线是什么？ /114 95 电子稳定程序如何介入？ /115 96 随动转向前照灯有什么好处？ /118 97 LED 车灯为何寿命长？ /119 98 空调为何能制冷？ /120 99 主动头枕如何动作？ /121 100 电动座椅如何调整和加热？ /121 101 安全气囊什么时候才会启爆？ /122 102 折叠顶篷如何开关？ /123 103 驾驶模式选项有什么用处？ /124 104 什么是预警安全系统？ /125 105 自动跟车逢适应巡航系统有什么优 势？ /126 106 什么是车道保持系统？ /127 第九章 车身构造/128 107 汽车如何分“厢”？ /128 108 车身规格如何标注？ /129 109 什么是非承载式车身？ /130 110 什么是承载式车身？ /131 111 车身为何要采用不同的材料？ /132 112 车门防撞钢梁起什么作用？ /133 113 什么是溃缩吸能车身？ /134 114 什么是冲力转移设计？ /135 115 自动防滚杆如何动作？ /136 116 防爆轮胎怎样防爆？ /137 117 汽车行驶时为何会产生升力？ /138 118 扰流板起什么作用？ /139 119 两厢车为何都要装后刮水器？ /140 120 空气对汽车必不可少？ /140 第十章 设计与制造/142 121 为何先从草图开始？ /142 122 效果图是什么样？ /143 123 胶带效果图有什么用？ /143 124 为什么要采用计算机辅助造型 （（CAS）？ /143 125 为什么要做1:5 油泥模型？ /144 126 1:1 油泥模型怎样做？ /144 127 怎样进行风洞测试？ /146 128 怎样计算风阻系数？ /147 129 样车都做哪些试验？ /148 130 汽车制造流程是怎样的？ /150 后记/154

【查看更多】

编辑荐语

读者评论