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深入理解ICT与网联汽车

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定价:¥88.00
作者:野辺 継男
  • I S B N :978-7-111-59708-7
  • 条码书号:9787111597087
  • 上架日期:2018/5/24
  • 出版日期:
  • 版       次:1-1
  • 出 版 社:机械工业出版社
  • 丛 书 名: 智能车辆书系
  • 页     数:121    
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详情描述

内容简介

本书介绍了ICT技术在汽车上的应用,对未来汽车的影响,以及ICT技术在设备层(也就是汽车)、通信基础设施层和应用层方面对车联网技术的推动。从设备层面看,汽车将进一步实现智能化和网络化,包括地图、4g5G技术等;通信基础设施层面,ICT行业必须为车联网优化相关技术,在应用层面,车联网需要更多的政府部门、应用开发商应进一步协同。

目       录

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前       言

网联汽车是与互联网连接, 在行驶过程中进行各类信息交换的“ 联网车辆”。在自动驾驶车辆出现前, 日本领先..

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作者简介

野辺 継男

野边继男

英特尔战略规划室汽车业务部

首席先进服务架构师(兼)总监

名古屋大学 客座准教授

曾在NEC、软银、日产汽车、英特尔工作,具备汽车与信息通信两个领域融合经验。

从2004年起,在日产作为项目总监,应用ICT技术把车辆与数据中心连接在一起,实现了网联汽车(Connected Car)和物联网(IoT)。为电动汽车“聆风”开发了EV-IT,可将每辆车的实际行驶数据上传云端,在云端以环境信息和行驶信息为依据,将“当前电量下能行驶的公里数”的预测结果传递给车辆。这是与此后的自动驾驶相关联的技术。

从2012年起在英特尔开展了汽车ICT标准化的工作,此后一直沉浸在自动驾驶领域,并认为要实现自动驾驶并非靠车辆技术的延伸,而需依赖于ICT本身。

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编辑荐语

众多汽车专业人士推荐引进
同济大学陈慧教授领衔翻译

本套书由英特尔战略规划室汽车业务部、首席先进服务架构师(兼)总监、名古屋大学客座准教授野边继男编写,该书在日本出版后广受欢迎,出版3个月即重印,经多位业内专家推荐引进,由中国汽车工程学会智能交通分会秘书长、同济大学陈慧教授领衔翻译。
作者野边继男曾在NEC、软银、日产汽车、英特尔工作,涉及汽车与信息通信两个领域,作者认为自动驾驶的实现的重点并非车辆技术自身进步,而必须依赖于ICT领域的突破。
本套书从ICT领域从业专家的视角阐释了如何深入理解自动驾驶和网联汽车。

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