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电动汽车电机及驱动:设计、分析和应用(香港大学教授20多年研究成果总结,提供配套资源)

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详情描述

内容简介

《电动汽车电机及驱动:设计、分析和应用》总结了作者所在课题组在电动汽车技术中电机及驱动系统方面20多年的研究成果,内容涉及多种电机及驱动系统的结构、设计、分析、控制及应用。在深化传统电机驱动系统如直流电机、交流感应电机、开关磁阻电机、永磁无刷直流电机系统的基础上,本书对当今前沿电机及驱动系统如定子永磁电机、磁齿轮复合电机、永磁游标电机、新型无永磁体电机、ISG以及电子无级变速系统等进行了讨论和分析。本书不仅对多种电机及驱动系统进行了详细的理论和仿真分析,同时还提供了大量的实验数据和应用案例,供读者了解在电动汽车电机及驱动系统研究方面的研究成果。

目       录

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前       言

我出生在一个国际化的大都市里,在过去的几十年中,亲眼目睹了周围环境的不断恶化。为了使我们的环境重新恢..

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作者简介

邹国棠(K.T.CHAU)

邹国棠 男,分别于1988年、1991年和1993年在香港大学获荣誉学士学位、硕士学位和博士学位,于1995年加入香港大学,现任香港大学电机电子工程学系教授及国际电动车研究中心主任、电气工程学士学位委员会主任。主要致力于纯电动和混合电动汽车驱动系统研究,美国电气电子工程师学会会士(IEEE Fellow),英国工程技术学会会士(IET Fellow)。曾担任电动汽车领域的多种国际期刊编辑和编委以及多个国际会议的主席和组委会委员,同时也是电动汽车技术领域的国际顾问。

主要教学和研究方向为纯电动和混合电动汽车、电机及驱动、清洁和可再生能源技术,在相关领域共发表超过400篇学术论文和大量工业报告。邹国棠教授在教学和科研方面遵循《礼记》中“教学相长”的教育哲学。

邹国棠教授是教育部“长江学者奖励计划” 讲座教授,获“卓越创新教学科研奖”以表彰其在教学及科技方面的突出贡献,获“卓越环保运输奖” 以表彰其在教育、培训和环保意识等方面的卓越贡献。此外,邹国棠教授还获得过香港大学“杰出青年研究学者奖”等奖项。

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编辑荐语

《电动汽车电机及驱动:设计、分析和应用》将为纯电动汽车、混合动力电动汽车电机及驱动系统的研究和发展提供新且详实的参考,在内容上涵盖了大量时下为先进的电机及驱动系统。为更好地帮助初学者和相关从业人员,本书着重强调了电机及驱动系统的设计准则、性能分析、应用案例和应用前景,以突出其实用性。
 1)涵盖了该领域的主要技术,包括其基本概念和相关应用。
 2)详细讨论了大量包括直流、交流感应、永磁无刷和开关磁阻电机,以及定子永磁、磁齿轮、永磁游标、无永磁等在内的先进电机驱动系统。
 3)详细讨论了如集成起动发电机系统、行星齿轮电磁变速传动系统、双转子电磁变速传动系统以及磁齿轮电磁变速传动系统等在内的混合动力驱动系统。
 4)配套网站Wiley出版社本书主页www.wiley.com/go/chau/electricvehicle提供相应的介绍和讲座幻灯片,以加强教学和理解。
本书是为方便高等院校电气工程专业研究生、电动汽车及其相关行业研究员和工程师学习所撰写的一部详实而细致的专著。

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《氢与燃料电池——新兴的技术及其应用》(原书第2版)
《现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车——基本原理、理论和设计》(原书第2版)

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