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自动变速器电控系统及其应用软件开发技术

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作者:徐向阳
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详情描述

内容简介

电控系统是汽车自动变速器的三大系统之一,电控系统及其应用软件开发技术是实现自动变速器机、电、液精准控制的关键。本书系统介绍了电控系统及其软件正向开发技术和方法,提出了自动变速器换档控制参数和换档规律、佳动力性及佳经济性MAP图生成方法;提出了修正转动惯量的概念,推导出了修正转动惯量的计算公式;提出了动力传动系统仿真分析模型的架构和发动机、变速器、离合器、液力变矩器和路面阻力模型的搭建方法;研究了离合器对离合器式换档过程控制方法,提出了换档聚类识别和感知驾驶意图的换档控制基本原理、方法和策略,以及自适应控制理论和自适应学习策略;提出了自动变速器下线测试方法、试验验证和换档品质评价方法。
本书提出的理论与方法,也可应用于混合动力机电耦合系统、多档位自动电驱动总成电控系统及其应用软件开发。
本书对从事汽车自动变速器、混合动力机电耦合系统和多档位自动电驱动系统开发的工程技术人员具有非常重要的指导意义。本书也可以作为高等院校车辆工程专业大学生和研究生的参考用书。

目       录

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前       言

汽车自动变速器是集机、电、液、控于一体的汽车核心总成,是汽车行业公认的技术含量最高、工程化和产业化难..

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作者简介

徐向阳

徐向阳,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授,博士研究生导师,中国汽车工程学会会士。徐向阳教授长期从事车辆传动与控制领域的教学和科研工作,先后主持完成了国际科技合作重点研究计划“8档自动变速器(8AT)联合研发”、国家科技支撑计划“AT自动变速器电控系统(TCU)应用软件关键技术研究”、国家重大科技成果转化项目“可动力换档多档自动变速器产业化”等多项国家重点项目;发表SCI/EI高水平学术论文50余篇;获得发明专利16项;出版多部图书。徐向阳教授主持完成的“前置前驱8档自动变速器(8AT)研发及产业化”项目获得2016年国家科技进步一等奖,“前置前驱8档自动变速器”项目获得2015年中国汽车工业科学技术奖一等奖,“可动力换档多档变速器”2014年获得山东省技术发明二等奖等。

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编辑荐语

本书是国家科技进步一等奖“前置前驱8档自动变速器(8AT)研发及产业化”项目成果专著,并获得2018年国家出版基金支持。中国汽车工程学会前任会长付于武和现任会长李俊院士分别写序推荐,可见本书对推动我国自动变速器自主研发、自主创新的重要意义。本书凝聚了北京航空航天大学博士生导师徐向阳教授十年的研发成果,值得参考借鉴。

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